À propos et méthode

Qui publie ce site

Un particulier, à titre non professionnel (mentions légales). Le site n’est lié à aucune enseigne : Wash, Éléphant Bleu, TotalEnergies ou les grandes surfaces n’y paient rien et n’y décident de rien. Il n’affiche ni publicité ni classement payant, et ne dépose aucun cookie.

D’où viennent les stations

6 443 stations viennent d’OpenStreetMap, la carte libre que chacun peut corriger, dans l’extraction du 22 octobre 2026 : les stations de lavage, et les stations-service que la carte marque comme équipées d’un lavage. 614 autres sont des lavages qu’Overture Maps (Meta, Microsoft, Foursquare) place là où la carte ne met rien : leur fiche le dit, personne n’est allé les voir, et elles restent hors de l’index des moteurs tant qu’un fait ne s’ajoute pas. 918 sont des stations-service dont seul le flux public prix-carburants.gouv.fr signale le lavage. Leurs coordonnées y sont souvent approximatives : la fiche est placée sur la station-service d’OpenStreetMap à moins de 100 m du point du flux, en prend le nom, et dit d’où vient chaque information. Chaque station est rattachée à sa commune par la Base Adresse Nationale, ce qui donne 4 414 pages de communes, auxquelles s’ajoutent 2 268 communes de plus de 2 000 habitants où aucune station n’est recensée : leur page donne les plus proches. 200 stations, enfin, ont été relevées sur le site de leur enseigne, centre par centre. Quand OpenStreetMap décrit deux fois la même station (un point et un contour, même nom, à moins de 30 m), les deux fiches sont fusionnées : 4 770 doublons l’ont été, et l’ancienne adresse renvoie vers la fiche restante.

Ce que la base ne sait pas

Les horaires ne sont connus que pour 26 % des stations, le moyen de paiement pour 10 %, le téléphone pour 18,6 %. Rien n’est inventé pour combler ces trous : une information absente est affichée comme absente, et les visiteurs peuvent la compléter depuis la fiche. Sur les aires de carburant, prix-carburants.gouv.fr apporte le type de lavage déclaré par la station-service pour 1 655 fiches et les horaires de la station-service pour 2 502 : la fiche les présente comme tels, sans en déduire que le lavage est ouvert. Wash et Éléphant Bleu publient les horaires et l’équipement de chacun de leurs centres : relus le 22 octobre 2026 sur la page de la station elle-même, ils complètent 696 fiches en horaires et 587 en équipement, et la fiche nomme l’enseigne qui les annonce.

389 stations portent dans OpenStreetMap le SIRET de l’entreprise qui les exploite. Il est relu dans le registre public des entreprises (annuaire des entreprises, lecture du 22 octobre 2026) : la fiche y gagne la date d’ouverture de l’établissement, et 22 fiches signalent que l’établissement inscrit à cette adresse a été radié — ce qui veut dire un changement d’exploitant ou une fermeture, jamais l’un plutôt que l’autre. Un SIRET pointant vers une autre commune que la station est écarté.

Le même registre répond aussi par la position, pour les stations qu’OpenStreetMap n’a taguées de rien : 973 fiches nomment l’établissement de lavage inscrit à moins de 60 mètres, dans la commune de la station, à condition que son enseigne dise qu’il lave des voitures ou qu’il soit le seul à moins de 30 mètres. Deux enseignes de lavage à une même adresse : aucune n’est écrite. La fiche dit alors « inscrit au registre à cette adresse », jamais qu’il exploite les pistes — c’est une adresse, pas une visite. Restent 888 adresses (lecture du 22 octobre 2026) où le registre place une entreprise de lavage à plus de 120 mètres de toute station connue : elles ne deviennent pas des fiches, elles sont listées en bas de la page des 618 communes concernées, pour que quelqu’un qui connaît l’endroit nous dise s’il s’y lave vraiment des voitures.

Ce qui change chaque nuit

Les restrictions d’eau sont relues chaque nuit sur VigiEau, qui publie les arrêtés préfectoraux (dernière lecture : 31 octobre 2026). Le site est reconstruit la nuit même si elles ont changé ou si des réponses de visiteurs ont été validées. Le flux prix-carburants.gouv.fr est relu à chaque reconstruction (dernière lecture : 31 octobre 2026). Les chiffres de commune, population légale de l’INSEE et jours de pluie et de gel sur douze mois selon Open-Meteo, bougent lentement et sont mis à jour quelques fois par an.

Ce qu’ajoutent les visiteurs

Avis, photos, prix relevés sur la borne, réponses en un geste (« la carte bancaire est-elle acceptée ? ») et stations manquantes : tout est relu avant publication. Une photo où l’on reconnaît une personne ou une plaque est refusée et supprimée.

Les photos

2 876 fiches montrent une vue de la rue tirée de Panoramax, la base ouverte de l’IGN et d’OpenStreetMap France, tournée vers la station, avec son auteur et sa licence. Les autres fiches montrent une photo d’une autre station du même format, prise sur Wikimedia Commons et marquée « Photo d’illustration » avec son auteur et sa licence.

Données ouvertes

Les 7 361 stations issues de sources ouvertes se téléchargent en CSV et en GeoJSON, sous licence ODbL comme OpenStreetMap dont elles dérivent. Le dictionnaire des 22 colonnes, le taux de remplissage réel de chacune, ce que le fichier laisse dehors et la mention à citer sont sur la page des données ouvertes.

Corriger ou compléter

• Une erreur : « Signaler une erreur » sur la fiche, ou directement sur openstreetmap.org, ce qui corrige la carte pour tout le monde.
• Une station manque : signalez-la, elle est ajoutée après vérification.
• Vous gérez une station : « Mettre ma fiche à jour », sur sa fiche.
• Autre chose : écrivez au site.